油价预计下调0.15元/升左右 年内第五次下调来临。8月14日24时，国内成品油价格将迎来2026年内第五次下调。据卓创资讯测算，本轮汽柴油零售限价预计下调约210元/吨，折合升价约0.15元/升，一辆70升油箱的私家车加满一箱油将少花约11元。此次下调的原因是本轮计价周期内国际原油价格震荡走低，中东地缘局势短暂缓和释放了前期积累的溢价，带动国内参考的原油变化率持续处于负值区间，最终触发下调。

2026年以来，国内成品油零售限价已经历过多轮调整。截至本次调整前，年内成品油调价窗口呈现“十涨四跌一搁浅”的格局，汽油、柴油每吨较2025年底分别上涨1575元和1515元。本次下调落地后，年内油价下调次数将增至五次，整体降幅有望部分抵消前期涨幅。

本轮计价周期为7月31日24时至8月14日24时，共10个工作日。周期内，国际原油市场先跌后涨，但均价环比明显下滑。需求端欧美经济数据表现低迷，欧元区7月制造业PMI降至45.6，美国制造业PMI连续下滑；供应端“欧佩克+”增产计划加速推进，美国页岩油产量维持高位，全球原油市场供应小幅过剩的预期升温。此外，美国与伊朗接近达成停火协议的消息一度令市场对霍尔木兹海峡供应中断的担忧缓解，前期约10美元/桶的地缘溢价被快速挤出，国际油价在本轮计价周期初期大幅下挫。

本轮下调已基本确定，因为计价周期内参考原油变化率始终处于负值区间，即便后半段国际油价反弹收窄跌幅，也无法改变整体下调方向。卓创资讯成品油分析师于雅欣表示，本轮计价周期内国际原油先跌后涨，原油均值环比下滑，国内参考的原油变化率持续在负值区间波动。隆众资讯数据显示，截至8月12日，本轮计价周期内国内成品油参考的原油均价为82.14美元/桶，较上一周期下调4.90%，对应的成品油下调幅度在210元/吨附近，折合成升价约为0.15元。金联创也给出了相同的预测。